隨著基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)的發(fā)展，房屋建造、修筑路基、橋梁水利、水電大壩、市政地鐵等工程領(lǐng)域必不可缺的砂石骨料行業(yè)也成為了投資的熱點(diǎn)。砂石骨料行業(yè)必須的破碎制砂設(shè)備也成為大家所關(guān)心的。破碎機(jī)可以對(duì)各種類型的石灰石、大理石、花崗巖、鵝卵石進(jìn)行破碎處理，使人們得到不同粒度、不同規(guī)格的碎石產(chǎn)品。制砂機(jī)可以對(duì)各種碎石、建筑固廢進(jìn)行破碎制砂，制造機(jī)制砂。國(guó)內(nèi)的礦山破碎機(jī)品牌非常多，各種型號(hào)的破碎機(jī)也非常多，對(duì)于客戶而言，選擇好的石料破碎機(jī)是進(jìn)行順利生產(chǎn)關(guān)鍵的一步。

共振碎石化后，形成上層相對(duì)松散的碎石和下層嵌鎖咬合的塊石構(gòu)成的結(jié)構(gòu)層，咬合裂縫呈200-600角，裂而不散，解決了原水泥混凝土路面板在裂縫、接縫處的水平集豎向移位，消除了原有板塊裂縫向上反射的應(yīng)力，強(qiáng)度和模量均高于密實(shí)狀態(tài)的級(jí)配碎石。

傳統(tǒng)的水泥路面“白改黑”工程采取的是在舊水泥混凝土路面上直接加鋪瀝青層或者挖除水泥板塊鋪設(shè)穩(wěn)定層和面層，如果舊路面處理不當(dāng)，就會(huì)產(chǎn)生反射裂縫，影響新鋪面層的使用壽命，挖除的水泥板塊也會(huì)造成環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。

完成碎石化后的路段立即碾壓，采用振動(dòng)壓路機(jī)，不小于10噸，碾壓速度不得大于1.83m/s。碾壓遍數(shù)少三個(gè)來(lái)回。碾壓用水量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。?

砼板塊碎石化及其碾壓與噴灑乳化瀝青透層油，以及層瀝青砼攤鋪應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得安排雨天作業(yè)。在施工前必須預(yù)備防雨設(shè)施，防止碎石化后的路面遭雨水浸泡，并在碎石化后48h內(nèi)完成層瀝青砼攤鋪。